Struktur Produk
motorik khusus
Motor untuk mengatur katup merupakan komponen penggerak aktuator listrik, dan persyaratan karakteristiknya berbeda dengan motor pada umumnya. Karena aktuator sering bekerja dan sering dalam keadaan kerja start, maka motor dituntut mempunyai ciri-ciri torsi start yang tinggi, momen inersia yang kecil dan arus start yang rendah, sehingga kenaikan temperatur motor pada saat motor tidak terlalu tinggi. sering dihidupkan, dan terdapat torsi yang cukup untuk membuat aktuator listrik berpindah dari statis ke aksi.
Gearbox dan mekanisme perpindahan manual
Rgearbox mengubah daya keluaran motor torsi rendah berkecepatan tinggi menjadi daya poros keluaran aktuator torsi tinggi berkecepatan rendah. Saklar manual bersifat semi otomatis, yaitu bila manual, gerakkan searah tanda panah pada pegangan saklar, dan otomatis akan reset bila listrik.
Mekanisme kontrol langkah, mekanisme kontrol torsi, mekanisme pembukaan
Fungsi mekanisme travel control adalah untuk membatasi posisi batas kelistrikan. Mekanisme kendali torsi merupakan mekanisme proteksi yang dirancang untuk melindungi aktuator dan katup. Mekanisme pembukaan digunakan untuk menunjukkan arah buka dan tutup serta posisi katup.
