aktuator katup listrik
Detail produk
data teknis
1. Catu daya: tiga fase empat kawat, 380V, 50Hz (pesanan khusus bisa 415V, 660V, dll., frekuensi bisa 60Hz)
2. Lingkungan kerja: (Jika tahan ledakan, silakan lihat instruksi aktuator listrik tingkat pertama)
2.1 Suhu sekitar: -20C-60C
2.2 Kelembapan relatif sekitar: Kurang dari atau sama dengan 90% (pada 25C)
2.3 Lingkungan kerja tidak mengandung media yang korosif, mudah terbakar, dan meledak;
2.4 Tingkat perlindungan IP67
3. Sistem kerja jangka pendek, waktu 10 menit;
Pengaturan
Karena perangkat ini perlu dirakit dengan katup, mekanisme langkah, mekanisme torsi, dan mekanisme indikator bukaan perangkat listrik harus disetel sebelum pengoperasian setelah perakitan. Jika posisi katup terbuka penuh dan tertutup penuh dikendalikan oleh mekanisme langkah, maka mekanisme torsi tidak perlu disetel. Jika posisi katup tertutup penuh dikendalikan oleh mekanisme torsi atau posisi terbuka penuh dan tertutup penuh dikontrol oleh batas mekanis, maka mekanisme torsi harus disesuaikan kembali.
1. Jika posisi katup terbuka penuh dan tertutup penuh dikendalikan oleh mekanisme langkah atau mekanisme torsi, batas mekanis harus dilonggarkan sebelum menyetel langkah atau torsi.
2. Jika posisi katup terbuka penuh dan tertutup penuh dikontrol oleh batas mekanis dan mekanisme torsi mengirimkan sinyal, cara penyetelannya adalah sebagai berikut: Operasikan perangkat listrik secara manual untuk menempatkan katup pada posisi yang telah ditentukan; Sesuaikan batas mekanis yang sesuai (pin striker) sehingga tepat mengenai poros keluaran, dan kencangkan mur pengunci dan mur penutup pin striker; Sesuaikan mekanisme torsi dan secara bertahap tingkatkan nilai torsi keluaran hingga katup dapat dipasang pada tempatnya.
struktur produk
motorik khusus
Motor untuk mengatur katup merupakan komponen penggerak aktuator listrik, dan persyaratan karakteristiknya berbeda dengan motor pada umumnya. Karena aktuator sering bekerja dan sering dalam keadaan kerja start, maka motor dituntut mempunyai ciri-ciri torsi start yang tinggi, momen inersia yang kecil dan arus start yang rendah, sehingga kenaikan temperatur motor pada saat motor tidak terlalu tinggi. sering dihidupkan, dan terdapat torsi yang cukup untuk membuat aktuator listrik berpindah dari statis ke aksi.
Gearbox dan mekanisme perpindahan manual
Rgearbox mengubah daya keluaran motor torsi rendah berkecepatan tinggi menjadi daya poros keluaran aktuator torsi tinggi berkecepatan rendah. Saklar manual bersifat semi otomatis, yaitu bila manual, gerakkan searah tanda panah pada pegangan saklar, dan otomatis akan reset bila listrik.
Mekanisme kontrol langkah, mekanisme kontrol torsi, mekanisme pembukaan
Fungsi mekanisme travel control adalah untuk membatasi posisi batas kelistrikan. Mekanisme kendali torsi merupakan mekanisme proteksi yang dirancang untuk melindungi aktuator dan katup. Mekanisme pembukaan digunakan untuk menunjukkan arah pembukaan dan penutupan serta posisi katup.
aplikasi
Tag populer: dzw+rs mekanisme pengurangan kecepatan aktuator listrik, Cina, produsen, pemasok, pabrik, beli, harga, kutipan
